Записная книжка Ёжика (с хвостиком) - Старое и новое - 1 [entries|archive|friends|userinfo]
Ёжик

[ website | Записная книжка Ёжика ]
[ userinfo | livejournal userinfo ]
[ archive | journal archive ]

Старое и новое - 1 [Sep. 25th, 2003|07:06 am]
Previous Entry Add to Memories Tell a Friend Next Entry
[Tags|]
[mood |explorative]

Появилась идея сделать небольшую подборку о коллизиях старых и новых построек в Израиле.
Есть всё-таки примеры продуманного подхода к строительству новых зданий в сложившейся среде.

Тель-Авив, перекрёсток дерех Петах-Тиква (дерех = дорога), она же дерех Менахем Бегин, и рехов ха-Ракевет (Железнодорожной улицы, в своё время там проходила ж/д).
Два здания, стоящие наискосок друг от друга - Бейт-Хадар (Citrus House) и Мигдалей Авив (Aviv Towers). Первое было построено в 1935 году архитектором польского происхождения Карлом Рубиным (биография вот здесь) в стиле Баухаус, под сильным влиянием построек Мендельсона, второе - более чем 60 лет спустя, в 1997 г.(проект 1992-1994 гг.) архитектором Израилем Гудовичем, бывшим главным архитектором Тель-Авива.





Если встать на перекрёстке и переводить взгляд с одного здания на другое, начинаешь замечать, насколько тонко мотивы старого здания вплетены в оформление нового:
- в обоих зданиях четыре объёма (в старом это одно здание, в новом - самостоятельные корпуса разной высоты, но внешне они воспринимаются как единое целое)
- аккуратно подчёркнутые горизонтальные линии в новом здании (в постройках Баухауза это были окна-линии)
- и, что меня просто умилило, округлый выступ в самом конце нового здания, пусть и чисто декоративный, не несущий никакой функции, но повторяющий изгиб старой постройки.






</center>


Несмотря на то, что высота трёх корпусов современного здания различна и то, что в ближайшем к перекрёстку корпусе она достигает 73 метров (20 этажей), здание совсем не давит на прохожего и кажется намного меньшим, чем есть на самом деле. Конечно, не последнюю роль в этом сыграло удачное местоположение - перед зданием много свободного пространства, т.к. оно находится в глубине квартала, что необычно для плотной застройки Тель-Авива.

Раз уж пошла о нём речь, нельзя не покапаться в истории здания Бейт-Хадар. К сожалению, так и не нашёл, откуда пошло такое название. Возможно, в здании находился офис фирмы, торговавшей цитрусовыми (см. вывеску на старом фото), в те времена дом обычно назывался по имени владельца.
Здание известно тем, что это редкая, а, возможно, и единственная, постройка тех времён на стальном каркасе. Откуда было взяться стали в Палестине? Прошло ещё несколько десятилетий, прежде чем её начали использовать в строительстве.


Для большой картинки - нажать на фото. Будут видны даже лица строителей


В 40-е годы в нём располагался информационный центр британских властей, прослушивавшийся еврейскими подпольщиками. Об этом можно узнать из мемориальной дощечки рядом со зданием.
Сейчас оно находится весьма в запущенном состоянии, хотя всё относительно.



to be continued...
linkReply

Comments:
[User Picture]From: [info]pionervojataja
2003-09-25 05:48 am (UTC)

(Link)

ИНТЕРЕСНО!ИНТЕРЕСНО!ИНТЕРЕСНО!

А что запущеное - жалко... в ТА ваще много красивых запущеных старых зданий...
[User Picture]From: [info]ebrick
2003-09-25 06:38 am (UTC)

(Link)

:)- ты так романтично описываешь ..
а здание то зеленое ето - совершенно бездарное...
[User Picture]From: [info]yozhik_
2003-09-25 07:12 am (UTC)

(Link)

То, что стоит рядом (за исключением здание Сонол, пока рано говорить, что оно из себя будет представлять) ещё хуже. И напротив по Петах-Тиква, и напротив по Ракевет.
Я не поклонник постмодернизма, но в данном контексте это здание мне нравится. Хотя бы тем, что в нём есть мысль.
[User Picture]From: [info]leorer
2003-09-25 07:20 am (UTC)

(Link)

Здание напротив по Петах-Тиква, где снизу трикотажный магазин, было построено уже после "Мигдалей-Авив" и перекликается с "Бейт-Адар" даже больше, чем "Авив". :)
А насчет стального каркаса "Бейт-Адар" - очень интересная информация.
[User Picture]From: [info]yozhik_
2003-09-25 11:18 am (UTC)

(Link)

Я имел в виду высотные здания, где находится Банк Хапоалим.
А с этим у меня связаны негативные воспоминания - меня плохо обслужили в находящейся на первом этаже столовой :-)))
Да, это весьма любопытный и необычный для Тель-Авива дом - сочетание чёрного и оранжевого(?), оригинальная форма. Но сходства с Бейт-Хадар, кроме ярко выраженных горизонталей, не замечал. Оно какое-то прямое, в то время как Рубин ориентировался на Мендельсона, проповедовавшего округлые формы (магазины Шокена в Германии, помните?). В понедельник буду там, поизучаю.
[User Picture]From: [info]leorer
2003-09-26 05:29 am (UTC)

(Link)

Не этот, а тот, который за ним, где "Сригамиш". Но это скорее к Ebrick-у. :)
[User Picture]From: [info]yozhik_
2003-09-29 09:05 am (UTC)

(Link)

Осмотрел сегодня это здание. Действительно, округлый выступ очень похож на Рубина/Мендельсона, и это радует. Но всё же в Мигдалей Авив есть игра объёмами, очень напоминающая Бейт-Хадар, а тут только выступ... Да и не видны здания друг от друга, из-за чего пропадает элемент игры...
Кстати, не на этом ли месте раньше стояло здание Ракевет 2-4, где размещалась редакция "Нашей страны"?
[User Picture]From: [info]leorer
2003-09-29 08:52 pm (UTC)

(Link)

Не знаю, "Нашу страну" не застал. :)
[User Picture]From: [info]yozhik_
2003-09-30 03:26 am (UTC)

(Link)

Кажется, вот это здание. Но не уверен.



Кстати, обрати внимание на рельсы. Когда-то в районе нынешней стоянки на углу Петах-Тиква и Ракевет была железнодоржная станция, это можно увидеть на старых картах. Ведь не случайно у улицы такое название.
Пытался найти что-нибудь про эту станцию - фотографии или хотя бы узнать, в каком году её снесли. Но так ничего и не нашёл.
[User Picture]From: [info]leorer
2003-09-30 05:09 am (UTC)

(Link)

По нынешней улице Ракевет и автостоянкам, которые дальше за ней в сторону Яффо, шла железная дорога от ветки, ныне проходящей по центру трассы Аялон к Яффскому порту. По этой железной дороге шли поезда от Яффского порта в Иерусалим и другие места страны. От нее осталось здание "Бейт-мехес", бывшая таможня. Оно стоит между полицией и двухэтажной автостоянкой. Вообще, если пойти по продолжению улицы Ракевет, где автостоянки, можно хорошо представить себе эту дорогу. Там даже кое-где сохранились следы рельсов.
Яффский порт закрыли в конце 50-х годов, вскоре после открытия порта в Ашдоде. После этого разобрали и железную дорогу.
[User Picture]From: [info]yozhik_
2003-09-30 05:24 am (UTC)

(Link)

Да, я знаю про дом таможни - обошёл его вокруг несколько раз, даже внутрь пытался проникнуть :-)
А вот где можно увидеть следы рельсов? Более точной наводки не дадите? :-)

Хотелось бы просмотреть старые фотографии станции и таможни...
[User Picture]From: [info]leorer
2003-09-30 05:42 am (UTC)

(Link)

На автостоянках в продолжении улицы Ракевет. Это такая длинная "кишка", спускающаяся к Яффо. Проходит, кстати, в выемке рядом с Ахузат-Баит.:)
[User Picture]From: [info]ebrick
2003-09-25 07:35 am (UTC)

(Link)

знаешь как появляются такие "глубокие мысли" у этих бездарей:
склонившись над планом района: "еш по кав аголь бебинян мимуль- бо наасе по игулим каеле бехазит"
дальше этого мысль не идет
а вот заставить бы всех язамим , которые строят такие монстры - реконструировать хотя бы одно здание имеющее ценность - и жить стало бы веселее!
[User Picture]From: [info]yozhik_
2003-09-25 11:17 am (UTC)

(Link)

Да кто говорит, что это шедевр :-)
Но мне хочется, чтобы люди обращали внимание на то, мимо чего они проходят каждый день.
[User Picture]From: [info]britanika
2003-09-28 09:33 pm (UTC)

(Link)

Ой, у нас тут одна реконструкция намечается... *шепотом* здание Мендельсона...
*еле слышно* в Иерусалиме...
[User Picture]From: [info]yozhik_
2003-09-29 03:38 am (UTC)

(Link)

Как раз вчера наткнулся на статью об этом...
Очень грустно :(

Надо будет съездить в Иерусалим, заснять на память...

Cтатья в Гаарец от 18 марта 2003 г. English
[User Picture]From: [info]britanika
2003-09-29 09:44 am (UTC)

(Link)

Ne, eto ne to zdanie.
My bank Leumi obezobrazhivaem ;)
A voobshe - my ne budem trogat' ni odnogo kirpichika Mendel'sona. Budet prosto stekljannaja nadstroika.
[User Picture]From: [info]yozhik_
2003-09-29 11:19 am (UTC)

(Link)

Бывший Anglo-Palestine Bank на Яффо...
Когда начнут ставить настройку?
[User Picture]From: [info]britanika
2003-09-29 05:56 pm (UTC)

Ага, он самый

(Link)

Я точно не знаю, но пока что мы только представляем проект. Думаю что скоро подниметсмя шумиха, так как проект довольно спорный. Но в нем есть своя концепция от которой отклоняться не хочется. Через пару дней опубликую варианты в журнале. Вот только разделаюсь со срочной работой...
[User Picture]From: [info]gava
2003-09-25 09:55 am (UTC)

(Link)

Спасибо! Очень интересно Вы рассказываете!