| Mr. Andrey K. ( @ 2005-04-30 13:54:00 |
Тайландские истории: #1, #2, #3, #4, #5, #6.
Лететь было решено на "Узбекистан Эирлайнс". Вобщем, мне когда-то в своё время все уши прожужжали, какая Эль-Аль клёвая авиакомпания и как у неё всё хорошо. Ну я, дурак, и не проверял, лет пять летал только Эль Алем. А в этот раз в силу ряда причин вышло полететь узбеками. Звучит довольно страшно. На самом деле - вполне прилично. Ну, самолётики чуток постарше, да. Но это единственный недостаток! Зато: 1. цены меньше 2. международным языком у них считается русский 3. еда у них некошерная, соответственно вкусная, да и порции побольше 4. самое главное, они не сходят с ума по "безопасности" и проход их службы секьюрити не превращается в допрос третьей степени тяжести, как это происходит со мной в течении последних пары лет с тех пор как прическа на мне и на фотографии в моём паспорте стали отличаться.
Плюс парочка мелких радостей, типа вот такого транзитного зала ожидания в аэропорту. Кстати, цены в узбекском ресторане - 3 доллара за блюдо :) Я уже потом, задним числом сообразил что стоило сделать узбекскую визу, чтобы выйти в город. Это местные узбекские таможенники делают такой бизнес - во время ожидания между самолётами за 20 баксов могут вывезти в город, покатать по местным достопримечательностям, покормить в местном ресторане и т.п.

Надо отметить, что безмерное уважение узбекской авиакомпании к своим пассажирам выразилось, в частности, в том, что в туалетах таки была туалетная бумага! Это очень характерная, фактически знаковая деталь, знаменующая собою таки произошедший переворот в сознании узбекского общества. Имхо ;)

И вот, наконец, мы прибываем в международый аэропорт Бангкока. Аэропорт аэропортом, вряд-ли можно сказать про него что-то выдающееся.. Со свистом прохожу таможню и паспортный контроль, обойдя свежеобразовавшуюся очередь постсоветских граждан у первого встреченного ими обменника и выхожу в зал прилётов. Отбившись от обычно-назойливых таксистов, вываливаюсь на улицу. Мама дорогая! Израиль летом, точь в точь. В такую погоду я обычно сижу под мазганом. Ладно, пробъёмся, мазганы тут есть. Не везде, как впоследствии выясняется.. но есть. Берем карту, находим на ней гостиницу и ближайшую к ней остановку аэропортового шатла. Билет на шатл (автобус) - 100 бат (11 шек). Собственно, на фотографии запечатлен тот самый автобус изнутри. Внимательно присматриваемся и начинаем замечать необычности. Необычность номер раз - правый руль. Ну, это понятно, это мы ожидали. Необычность номер два - вот эта драная выпуклость посередине - это мотор. В принципе, на него можно залезть и так сидеть и ехать. Но ну его нафиг :) И ещё одна необычность - дорога, по которой едет автобус - она не на земле. С неё кое-где видно крыши домов. Потому что она на бетонных столбах, высотой метров 10, а снизу там ещё одна дорога, но помедленнее. А сверху побыстрее. А ещё сверху кое-где проходят поезда ;) Вобщем, проблему с дорожными пробками в Бангкоке решают довольно необычно - не расширяя дороги, а уходя в третье измерение. Причём такая дорога на столбах может тянуться километров на 50! Там я потом ещё выложу фотки этих многоэтажных дорожных развязок - совершенно сумасшедшее зрелище.
Ммм.. ладно, пока хватит. Ту би континуэ ;)
Кстати, на днях я делаю собирушку, посвященную всему этому безобразию, совмещённую с поеданием японских народных сушек, сопровождённую рассказами историй, показами фотографий и просмотром наснятого видео (которое в данный момент мною жестоко модерируется :)
Дата - ориентировочно вторник-среда, место - Кфар Саба, люди - вы, тот кто читает это дело в своей френд-ленте :) Кстати, отметьтесь тут, плиз, если хотите придти.